¿Cuáles son los elementos de prueba de los transformadores de tipo seco?

Los elementos de prueba de los transformadores de tipo seco se dividen en pruebas convencionales y pruebas especiales (también llamadas pruebas de tipo).

Las pruebas de rutina son pruebas que deben realizarse antes de que cada transformador de tipo seco salga de la fábrica, que son:

1. Prueba de resistencia de CC

2. Prueba de voltaje de resistencia de frecuencia de potencia

3. Prueba de relación variable

4. Prueba de voltaje de resistencia de duplicación de frecuencia (la llamada prueba de voltaje de resistencia de inducción)

5. Prueba sin carga

6. Prueba de carga

7. Prueba de aislamiento

La prueba de tipo es la prueba que se debe realizar para los nuevos productos de tipo, que son:

1. Prueba de impulso de rayo

2. Prueba de descarga parcial

3. Prueba de cortocircuito repentino. .

Los transformadores de tipo seco dependen de la convección de aire para la refrigeración, y generalmente se utilizan para la iluminación local y los circuitos electrónicos. Los transformadores de tipo seco son ampliamente utilizados en iluminación local, edificios de gran altura, aeropuertos, maquinaria y equipo CNC de terminales, etc. En pocas palabras, los transformadores de tipo seco se refieren a transformadores cuyos núcleos y devanados de hierro no están sumergidos en aceite aislante. Los métodos de enfriamiento se dividen en enfriamiento por aire natural (AN) y enfriamiento por aire forzado (AF). Bajo enfriamiento de aire natural, el transformador puede funcionar continuamente durante mucho tiempo por debajo de la capacidad nominal. Cuando se enfría por aire forzado, la capacidad de salida del transformador de tipo seco se puede aumentar en un 50%. Es adecuado para la operación de sobrecarga intermitente o la operación de sobrecarga de accidente de emergencia; debido al gran aumento en la pérdida de carga y el voltaje de impedancia durante la sobrecarga, se encuentra en un estado de operación no económico, por lo que no debe estar en operación de sobrecarga continua durante mucho tiempo.